Dzinējs vai motors tika konstruēts, lai pārvērstu viena veida enerģiju par mehānisko enerģiju.Siltuma dzinēji sadedzina kurināmo, lai radītu siltumu, ko pēc tam izmanto darbam. Elektriskie motori maina elektrisko enerģiju mehāniskā kustībā. Bioloģiskajās sistēmās molekulārie motori, tāpat kā muskuļu miozīni, izmanto ķīmisku enerģiju, lai radītu spēkus un galu galā kustību.
Automobiļu iekšdedzes dzinēja lietošanas turpināšana ir daļēji saistīta ar dzinēja vadības sistēmu (borta datoru, kas nodrošina dzinēja vadības procesus un ar elektroniski vadītu degvielas iesmidzināšanu) uzlabošanu. Piespiedu gaisa iesmidzināšana, izmantojot turbokompresoru un kompresoru, ir palielinājusi jaudu un motora efektivitāti. Līdzīgas izmaiņas ir piemērotas maziem dīzeļdzinējiem, kas tiem piešķir gandrīz tādas pašas jaudas īpašības kā benzīna dzinējiem. Tas ir īpaši redzams, pateicoties Eiropā mazāku dīzeļvilcienu dzinēju automobiļu popularitātei. Lielāki dīzeļdzinēji joprojām tiek izmantoti kravas automašīnās un smagajā mašīnā, lai gan tiem nepieciešama īpaša apstrāde, kas vairumā rūpnīcu nav pieejama. Dīzeļdzinēji rada mazāku ogļūdeņražu un CO2 emisiju, bet lielāku daļiņu un NOx piesārņojumu nekā benzīna dzinēji.
Portālā Mascus atradīsiet plašu lietotu dzinēju klāstu no pasaulē populārākajiem ražotājiem: MAN, SCANIA, VOLVO, MERCEDES-BENZ, IVECO u.c.