Faymonville MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

ABS, EBS

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website ... Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 6.750 mm 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Die Versorgungsleitungen liegen geschützt im Zentralträger und passen sich der jeweiligen Tiefbettlänge an. Schwanenhals: Schwanenhals, Länge ca. 3.900 mm. Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Technische Sattellast: 23.000 kg. Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung. Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks. 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN). 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN). Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF – Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Eine hochwertige 2-Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot. Incl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung. (± 5kg) Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. 1 Holzblock, ca. 500x250x200 mm Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs. Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers. Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick. Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig. Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm. Incl. Sonderzubehör Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm). (± 46kg) Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole 2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger, auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche, 2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks (± 29 kg) Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen. Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe (± 26kg) 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20' Container (± 20kg) Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen (±118 kg) 1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts (±50kg) Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärt... Vermietung möglich